ABOUT ME

-

Today
-
Yesterday
-
Total
-
  • 그랑 콜레오스 시승기 르노의 야심작, 프리미엄 SUV의 새로운 기준을 제시하다
    카테고리 없음 2024. 12. 27. 10:29

    르노코리아의 플래그십 SUV인 그랑 콜레오스를 시승했다. 이 차량은 르노의 야심작으로, 중형 SUV 시장에 새로운 바람을 일으키고 있다. 시승을 통해 그랑 콜레오스의 주요 특징과 장단점을 상세히 살펴보았다.

    외관 디자인

    그랑 콜레오스의 외관은 세련되고 고급스러운 이미지를 풍긴다:

    • 대형 크롬 그릴과 C자형 LED 주간주행등
    • 유려한 측면 실루엣과 크롬 가니쉬
    • 19인치 또는 20인치 알로이 휠
    • 풀 LED 리어 콤비네이션 램프
    • 듀얼 머플러 팁으로 스포티한 후면 디자인

    전체적으로 안정감 있는 비율과 세련된 디테일이 조화를 이루어 프리미엄 SUV의 품격을 잘 표현하고 있다.

    실내 공간 및 편의 사양

    그랑 콜레오스의 실내는 넓은 공간감과 고급 소재의 조화가 돋보인다:

    • 3개의 12.3인치 대형 디스플레이(계기판, 센터페시아, 동승석)
    • 나파 가죽 시트와 소프트 재질의 내장재
    • 앞좌석 통풍/열선 시트 및 마사지 기능
    • 3존 독립제어 에어컨
    • 파노라믹 선루프
    • BOSE 프리미엄 사운드 시스템

    특히 동급 최고 수준의 뒷좌석 공간이 인상적이다. 2열 레그룸이 넉넉해 장거리 여행 시에도 편안함을 유지할 수 있다.

    파워트레인 및 주행 성능

    시승 차량은 E-Tech 하이브리드 모델로, 다음과 같은 파워트레인을 갖추고 있다:

    • 1.5L 가솔린 터보 엔진 + 전기모터 조합
    • 시스템 총 출력: 245마력
    • 멀티모드 자동변속기
    • 복합연비: 15.7km/L (19인치 타이어 기준)

    하이브리드 시스템의 조화가 인상적이다. 출발 시 전기모터의 즉각적인 토크로 부드럽게 가속하며, 고속에서는 가솔린 엔진이 안정적인 주행을 지원한다. 변속 충격이 거의 없어 승차감이 뛰어나다.주행 모드는 Eco, Comfort, Sport, AI, Snow 등 다양하게 제공되어 상황에 맞는 주행 특성을 선택할 수 있다. Sport 모드에서는 스티어링 휠이 무거워지고 가속 반응이 민감해져 더욱 역동적인 주행이 가능하다.서스펜션 세팅은 편안함에 초점을 맞추고 있다. 요철을 지날 때 충격이 부드럽게 흡수되며, 고속 주행 시에도 안정감이 뛰어나다. 다만 코너링에서는 차체 롤이 다소 느껴진다.

    01234567891011121314

    첨단 안전 및 주행 보조 기술

    그랑 콜레오스에는 다양한 첨단 안전 기술이 적용되었다:

    • 인텔리전트 크루즈 컨트롤(정차 및 재출발)
    • 액티브 드라이버 어시스트(차선 유지 보조, 자동 차로 변경 보조)
    • 전방 충돌방지 보조(차량, 보행자, 자전거 탑승자 감지)
    • 후측방 충돌방지 보조
    • 360도 주차 보조 시스템
    • 오토 파킹

    특히 오토 파킹 시스템은 인상적이다. T자 주차나 평행 주차 시 운전자의 개입 없이 자동으로 주차를 완료한다. 좁은 주차 공간에서도 정확하게 주차하는 모습이 인상적이었다.

    인포테인먼트 시스템

    그랑 콜레오스의 인포테인먼트 시스템은 사용 편의성과 다양한 기능을 갖추고 있다:

    • 12.3인치 터치스크린 디스플레이
    • 무선 애플 카플레이/안드로이드 오토
    • 5G 연결 지원
    • OTA(Over-The-Air) 업데이트
    • 음성 인식 기능

    특히 동승석 디스플레이는 독특한 기능이다. 동승자가 별도로 내비게이션을 조작하거나 엔터테인먼트를 즐길 수 있어 장거리 여행 시 유용하다.

    연비와 효율성

    시승 중 측정한 실제 연비는 복합 14.5km/L 정도였다. 공인 연비(15.7km/L)에 조금 못 미치는 수준이지만, 중형 SUV 치고는 준수한 편이다. 특히 도심 주행 시 전기모터의 활용도가 높아 연비 향상 효과가 크다.회생 제동 시스템도 효율적으로 작동한다. 감속 시 운동에너지를 전기 에너지로 변환해 배터리를 충전하는데, 이 과정이 자연스러워 운전자가 거부감 없이 사용할 수 있다.

    주행 감성

    그랑 콜레오스의 주행 감성은 전반적으로 부드럽고 안정적이다. 가속 페달을 밟으면 전기모터의 즉각적인 반응으로 부드럽게 출발하며, 고속에서도 정숙성이 뛰어나다.스티어링 휠은 가볍고 반응성이 좋아 도심 주행 시 편안하게 조작할 수 있다. 다만 스포티한 주행을 원하는 운전자에게는 다소 심심할 수 있다.서스펜션은 부드러운 편이지만, 큰 요철을 지날 때는 충격이 실내로 전해지는 경우가 있다. 20인치 휠을 장착한 모델의 경우 이러한 현상이 더 두드러진다.

    가격 및 경쟁력

    그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드의 가격대는 다음과 같다:

    • 테크노: 3,777만원
    • 아이코닉: 4,152만원
    • 에스프리 알핀: 4,352만원

    경쟁 모델들과 비교했을 때 가격 경쟁력이 있는 편이다. 특히 풍부한 편의 사양과 첨단 기술을 고려하면 가성비가 좋다고 평가할 수 있다.

    총평

    그랑 콜레오스는 르노코리아의 기술력과 노하우가 집약된 프리미엄 SUV다. 넓은 실내 공간, 고급스러운 마감, 효율적인 하이브리드 시스템, 그리고 다양한 첨단 기술이 조화를 이루고 있다.

     

    장점으로는 안락한 승차감, 효율적인 하이브리드 시스템, 넓은 실내 공간, 다양한 첨단 기술 등을 꼽을 수 있다. 반면 다소 부족한 스포티함과 일부 주행 상황에서의 승차감 저하는 개선의 여지가 있는 부분이다.

     

    그랑 콜레오스는 편안하고 고급스러운 가족용 SUV를 찾는 소비자에게 좋은 선택이 될 것이다. 특히 장거리 주행이 많은 사용자라면 더욱 만족도가 높을 것으로 예상된다.

     

    시승을 마치며 느낀 점은 그랑 콜레오스가 르노코리아의 기술력과 브랜드 가치를 한 단계 끌어올린 모델이라는 것이다. 국내 중형 SUV 시장에서 충분한 경쟁력을 갖추고 있으며, 앞으로의 판매 실적이 기대된다.

Designed by Tistory.